G310洛阳市境（偃师段）剩余工程 成功架设伊河特大桥第一孔梁

        2022年3月13日，G310洛阳市境（偃师段）剩余工程伊河特大桥施工现场机器轰鸣、热闹非凡，呈现一片繁忙景象。随着架桥机的缓缓推进，第一孔的最后一片预制箱梁被精准安放到位，这标志着该项目第一孔箱梁架设成功，项目正式进入桥梁上部施工阶段。

       G310伊河特大桥设计为38×30米预应力混凝土连续箱梁，桥梁宽度为2×18米，长度1147.5米。桥梁上部结构均为预应力砼箱梁，共设计箱梁228片，为确保第一孔梁成功架设，项目指挥部多次会同项目各参建单位深入研究分析，多方沟通协调，精心制订架桥方案，克服场地、天气等不利因素，经过各参建单位共同努力，如期完成了第一孔梁的架设。

        为确保按时完成此次架梁节点目标，项目指挥部、监理和施工单位从施工人员、机械进场开始就狠抓桥梁桩基、墩柱的施工及箱梁预制，抓准桥梁施工的重难点，明确节点工期目标，合理组织流水施工。从架桥机进场拼装、到运行前的空载、重载实验都严格按规范进行，多次对现场施工人员逐级进行技术交底，保证了各道工序安全、科学、有效的快速衔接。第一孔箱梁的成功架设极大地鼓舞了建设者的热情，增添了建设者的信心，为确保G310洛阳市境（偃师段）剩余工程伊洛河桥项目建成通车奠定了坚实的基础。